Embraer reserva US$200 millones para un posible acuerdo de corrupción en EE.UU.
El fabricante brasileño de aviones Embraer SA señaló que reservó US$200 millones en relación con «acusaciones de incumplimiento de la Ley de Prácticas Corruptas en el Extranjero de EE.UU. (FCPA por sus siglas en inglés).
La reserva para un posible acuerdo por violación de la FCPA llevó a que el tercer mayor fabricante de aviones comerciales del mundo reportara una pérdida neta trimestral de alrededor de US$102 millones.
La compañía dijo que las conversaciones con el Departamento de Justicia y la SEC han «progresado significativamente». Dijo que cualquier resolución podría incluir sanciones monetarias que se estiman en US$ 200 millones, y un acuerdo de enjuiciamiento diferido que puede incluir la obligación de contar con un monitor independiente.
La Compañía recibió en septiembre de 2010 una citación de la SEC y consultas asociadas por parte del Departamento de Justicia de EE.UU. en relación con la posible falta de cumplimiento de la FCPA, en relación con determinadas ventas de aviones fuera de Brasil. Como respuesta, la compañía contrató asesoría legal independiente para que realicen una investigación interna sobre la venta de aviones en tres países.
Debido a la información adicional, la compañía amplió el ámbito de la investigación interna para incluir ventas en otros países e informó sobre estos asuntos a la SEC y al Departamento de Justicia. En mayo de 2015, la compañía inició conversaciones con el Departamento de Justicia para una posible resolución de las acusaciones de incumplimiento de la FCPA. En 2016, las negociaciones con las autoridades de Estados Unidos progresaron considerablemente. La cantidad de la contingencia es una estimación y no se ha determinado definitivamente.
A finales de 2014, y según publicó el periódico Wall Street Journal, fiscales de Brasil presentaron una acción penal en contra ocho empleados de Embraer por un supuesto soborno de US$ 3,5 millones de soborno a un funcionario en la República Dominicana, a cambio de un contrato de US$ 92 millones para la compra de aviones de ataque. La compañía señaló al periódico estadounidense que no podía comentar el caso.
Además de las consecuencias monetarias, un acuerdo final con EE.UU. es probable que incluya un acuerdo de enjuiciamiento diferido (DPA), bajo el cual se aplazará el procesamiento de los cargos criminales en contra de Embraer durante el término de la DPA y la imposición de un monitor independiente para evaluar el cumplimiento de la compañía con los términos de cualquier acuerdo que pueda ser alcanzado con las autoridades estadounidenses. Estos pueden no ser las únicas consecuencias no monetarias contenidas en cualquier acuerdo final. Las negociaciones con las autoridades de Estados Unidos están en curso y por lo tanto están sujetas a cambios. No hay garantía de que Embraer vaya a llegar a un acuerdo final con las agencias del gobierno de Estados Unidos.
Mientras tanto, continúan las investigaciones y procedimientos en otros países y podrían resultar en multas adicionales, que pueden ser sustanciales, y posiblemente otras consecuencias adversas. Embraer considera que no hay suficiente información en este momento para realizar una estimación certera o cuantificar cualquier contingencia con respecto a estos asuntos. La compañía brasileña ha señalado que continuará cooperando con las autoridades.
Embraer señaló que a raíz de la investigación interna, la compañía se embarcó en un esfuerzo integral para mejorar y expandir su programa de cumplimiento en todo el mundo. Esta tarea de varios años llevó a examinar todos los aspectos de los sistemas de cumplimiento de la compañía y donde fuera apropiado, rediseñarlos o mejorarlos. Algunas de las mejoras clave incluyen la creación de un Departamento de Cumplimiento; el nombramiento de un Director de Cumplimiento que reporte al asesor legal de Embraer, que, para estos asuntos, depende directamente del Comité de Riesgo y Auditoría del Consejo de Administración; el desarrollo de un programa de seguimiento de pagos a terceros; mejoras en las políticas, procedimientos y controles de cumplimiento; la mejora de los canales anónimos de denuncias; y el desarrollo de un programa integral de formación y educación diseñada para mantener y reforzar una cultura de cumplimiento sólida en todos los niveles de Embraer. La Compañía continuará promoviendo mejoras y actualizaciones de su programa de cumplimiento.