Panasonic paga US$280 millones para resolver las infracciones de la FCPA

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Panasonic acordó esta semana pagar US$280 millones para desestimar cargos relacionados con infracciones de la Ley de Prácticas Corruptas en el Extranjero de EE.UU.—FCPA por sus siglas en inglés— por pagos a los consultores de su unidad estadounidense de entretenimiento en vuelo en Medio Oriente y Asia.

Panasonic Corporation, con sede en Osaka, Japón, pagará US$143 millones en concepto de devolución a la Comisión de Bolsa y Valores (SEC)

Su filial de EE.UU., Panasonic Avionics Corporation, pagará US$137 millones de sanciones penales al Departamento de Justicia de EE.UU.

Panasonic Avionics también firmó un acuerdo de enjuiciamiento diferido (DPA por sus siglas en inglés) con el Departamento de Justicia. El DPA requiere un monitor independiente durante al menos dos años.

El Departamento de Justicia acusó a Panasonic Aviation en una corte federal de “causar intencional y deliberadamente la falsificación de los libros, registros y cuentas” de su empresa matriz, Panasonic.

Panasonic Aviation acordó continuar cooperando con EE.UU. y mejorar su programa de cumplimiento.

La SEC llegó a un acuerdo con Panasonic Corporation a través de una orden administrativa interna y no fue a la corte.

La SEC dijo que Panasonic Avionics ofreció un contrato de consultoría “a un funcionario gubernamental en una aerolínea estatal para inducir al funcionario a ayudar” a la empresa a obtener contratos de la aerolínea.

Panasonic Avionics pagó al funcionario honorarios de consultoría por US$875.000 durante seis años.

La aerolínea adjudicó contratos a Panasonic valorados en ingresos de más de US$92 millones.

Panasonic Avionics también ocultó más de US$7 millones de pagos a agentes de ventas en Asia. Los pagos fueron registrados falsamente como gastos comerciales legítimos.

Las violaciones de la FCPA ocurrieron entre 2007 a 2016.

Panasonic Avionics tiene su sede en Lake Forest, California. Diseña y distribuye sistemas de entretenimiento a bordo y servicios de comunicaciones globales para aerolíneas y fabricantes de aviones.

“De acuerdo con las admisiones y los documentos judiciales”, señaló el Departamento de Justicia este lunes que Panasonic Avionics “formalmente terminó su relación con estos agentes de ventas, como lo exigen sus políticas de cumplimiento, pero [sus] empleados continuaron secretamente utilizando a los agentes contratándolos como subagentes de otra empresa que había pasado los controles de debida diligencia [de Panasonic Avionics]”.

El Departamento de Justicia dijo que la multa contra Panasonic Avionics se redujo en un 20% debido a su cooperación y reparación, que incluyó “hacer que varios altos ejecutivos que participaron o que sabían de la mala conducta salieran” de Panasonic.